1, metodi di ispezione per la timbratura delle parti
1. Ispezione tattile
Pulisci la superficie del rivestimento esterno con una garza pulita. L'ispettore deve indossare guanti tattili per toccare longitudinalmente la superficie della parte stampata e questo metodo di ispezione dipende dall'esperienza dell'ispettore. Se necessario, è possibile utilizzare pietre ad olio per lucidare e verificare le aree sospette rilevate, ma questo metodo è un metodo di ispezione efficace e veloce.
2. Lucidatura della pietra ad olio
2.1. Per prima cosa, pulire la superficie della copertura esterna con una garza pulita, quindi lucidarla con una pietra ad olio (20 × venti × 100 mm o più grande), utilizzare pietre ad olio relativamente piccole per lucidare le aree con archi circolari e aree difficili da raggiungere (ad esempio 8 × 100 mm pietra da olio semicircolare)
La scelta della dimensione delle particelle della pietra ad olio dipende dalle condizioni della superficie (come rugosità, zincatura, ecc.). Si consiglia di utilizzare pietre oleose a grana fine. La direzione della lucidatura della pietra a olio viene eseguita fondamentalmente lungo la direzione longitudinale e si adatta bene alla superficie delle parti stampate. In alcune aree speciali è possibile integrare anche la lucidatura orizzontale.
3. Lucidatura della rete di filato flessibile
Pulisci la superficie del rivestimento esterno con una garza pulita. Macinare la superficie della parte stampata longitudinalmente con una rete di sabbia flessibile su tutta la superficie e qualsiasi vaiolatura o rientranza sarà facilmente rilevabile.
4. Ispezione del rivestimento ad olio
Pulisci la superficie del rivestimento esterno con una garza pulita. Utilizzare un pennello pulito per applicare uniformemente l'olio nella stessa direzione su tutta la superficie esterna della parte stampata. Posizionare le parti stampate oliate sotto una forte luce per l'ispezione. Si consiglia di posizionare le parti stampate verticalmente sulla carrozzeria del veicolo. Utilizzando questo metodo, è facile rilevare piccoli buchi, cavità e increspature sulle parti stampate.
5. Ispezione visiva
L'ispezione visiva viene utilizzata principalmente per rilevare anomalie estetiche e difetti macroscopici delle parti stampate
6. Ispezione con strumenti di ispezione
Posizionare le parti stampate nello strumento di ispezione e ispezionarle secondo i requisiti operativi del manuale dello strumento di ispezione.
2, Criteri di valutazione dei difetti nelle parti stampate
1. Rottura
Metodo di ispezione: Criteri di valutazione visiva:
Difetto di classe A: crepe che possono essere notate da utenti inesperti e parti stampate con tali difetti sono inaccettabili per gli utenti. Una volta scoperte, le parti stampate devono essere immediatamente congelate.
Difetti di classe B: piccole crepe visibili ed identificabili, inaccettabili nelle zone I e II delle parti stampate. Saldature e riparazioni di riparazione sono consentite in altre aree, ma le parti riparate sono difficili da rilevare per i clienti e devono soddisfare gli standard di riparazione delle parti stampate.
Difetto di classe C: un difetto ambiguo e determinato dopo un'attenta ispezione. Le parti stampate con questo tipo di difetto vengono riparate mediante saldatura all'interno della Zona II, Zona III e Zona IV, ma le parti riparate sono difficili da rilevare per i clienti e devono soddisfare gli standard di riparazione per le parti stampate.
2. Ceppo, granulometria grossolana e danni scuri
Metodo di ispezione: Criteri di valutazione visiva:
Difetti di classe A: deformazioni, grana grossa e danni nascosti che possono essere notati da utenti inesperti. Le parti stampate con tali difetti non sono accettabili per gli utenti e devono essere congelate immediatamente dopo la scoperta.
Difetti di classe B: deformazioni minori visibili e identificabili, grana grossa e danni scuri. Le parti stampate con tali difetti sono accettabili nella Zona IV.
Difetti di classe C: leggero danno da trazione, granulometria grossolana e danno scuro. Le parti stampate con tali difetti sono accettabili nelle zone III e IV.
3. Stagno appassito
Metodo di ispezione: ispezione visiva, lucidatura, tocco e oliatura della pietra oleosa Criteri di valutazione:
Difetto di classe A: è un difetto che non può essere accettato dagli utenti e può essere notato da utenti inesperti. Una volta scoperto tale lavandino, le parti stampate devono essere immediatamente congelate. Non è consentita l'esistenza di parti stampate per lavelli di Classe A in nessuna area.
Difetto di classe B: È un difetto spiacevole identificabile e visibile sulla superficie esterna della parte stampata. Tali difetti non devono esistere sulla superficie esterna delle zone I e II della parte stampata.
Difetto di classe C: è un difetto che deve essere corretto e la stragrande maggioranza di questi buchi si trova in situazioni ambigue che possono essere viste solo dopo la lucidatura con pietre ad olio. Sono accettabili parti stampate di questo tipo di lavello.
4. Onde
Metodo di ispezione: ispezione visiva, lucidatura, tocco e oliatura della pietra oleosa Criteri di valutazione:
Difetto di classe A: questo tipo di onda può essere notata da utenti inesperti nelle aree I e II delle parti stampate e non può essere accettata dagli utenti. Una volta scoperte, le parti stampate devono essere immediatamente congelate.
Difetto di classe B: questo tipo di onda è un difetto spiacevole che può essere percepito e visto nelle parti stampate nelle aree I e II ed è un'onda identificabile che deve essere riparata.
Difetto di classe C: è un difetto che deve essere corretto e la maggior parte di queste onde si trovano in situazioni ambigue che possono essere viste solo dopo la lucidatura con pietre ad olio. Le parti stampate con tali onde sono accettabili.
5. Flangiatura e rifilatura irregolari e insufficienti
Metodo di ispezione: Criteri di valutazione visiva e tattile:
Difetto di classe A: qualsiasi irregolarità o carenza di flangiatura o taglienti sulle parti di rivestimento interne ed esterne, che influisca sulla qualità del sottosquadro e sulle irregolarità o carenze di sovrapposizione della saldatura, e quindi influisca sulla qualità della saldatura, è inaccettabile. Una volta scoperte, le parti stampate devono essere immediatamente congelate.
Difetti di classe B: irregolarità visibili e determinabili e carenza di flange e tagli che non influiscono sul sottosquadro, sulla sovrapposizione delle saldature e sulla qualità della saldatura. Le parti stampate con tali difetti sono accettabili nelle Zone II, III e IV.
Difetti di classe C: piccole irregolarità e carenza di flangiatura e taglienti non influiscono sulla qualità della saldatura sottosquadro e sovrapposta e le parti stampate con tali difetti sono accettabili.
6. Bava: (rifilatura, punzonatura)
Metodo di ispezione: Criteri di valutazione visiva:
Difetti di classe A: punzoni che compromettono gravemente il grado di sovrapposizione delle saldature e il posizionamento e l'assemblaggio delle parti stampate, nonché bave grossolane che possono facilmente causare lesioni personali, non possono esistere nelle parti stampate e devono essere riparate.
Difetto di classe B: Bave moderate che influiscono leggermente sul grado di sovrapposizione delle saldature e sulla punzonatura delle parti stampate per il posizionamento e l'assemblaggio. Nelle zone I e II non è consentita l'esistenza di pezzi stampati con questo difetto.
Difetto di classe C: è consentita la presenza di piccole bave nelle parti stampate senza compromettere la qualità generale del veicolo.
7. Lividi e graffi
Metodo di ispezione: Criteri di valutazione visiva:
Difetti di classe A: grave impatto sulla qualità della superficie, potenziali bave e graffi che possono causare crepe da trazione nelle parti stampate e non è consentita l'esistenza di parti stampate con tali difetti.
Difetti di classe B: sbavature e graffi visibili e identificabili e parti stampate con tali difetti possono esistere nella Zona IV.
Difetti di classe C: difetti minori possono causare sbavature e graffi sulle parti stampate e le parti stampate con tali difetti possono esistere nelle zone III e IV.
8. Rimbalzo
Metodo di ispezione: posizionato sullo strumento di ispezione, criteri di valutazione dell'ispezione:
Difetto di classe A: provoca un grave rimbalzo nell'adattamento delle dimensioni e deformazione della saldatura tra le parti stampate e tali difetti non sono consentiti nelle parti stampate.
Difetto di classe B: ritorno elastico con deviazione dimensionale significativa che influisce sull'adattamento dimensionale e sulla deformazione della saldatura tra le parti stampate. Questo tipo di difetto può esistere nelle zone III e IV delle parti stampate.
Difetto di classe C: rimbalzo con piccola deviazione dimensionale e leggero impatto sull'adattamento dimensionale e deformazione della saldatura tra le parti stampate. Questo tipo di difetto può esistere nelle zone I, II, III e IV delle parti stampate.
9. Foro di perforazione per perdite
Metodo di ispezione: ispezione visiva e conteggio con un pennarello idrosolubile
Criteri di valutazione: Qualsiasi perdita del foro sulla parte stampata influenzerà il posizionamento e l'assemblaggio della parte stampata, il che è inaccettabile.
10. Rughe
Metodo di ispezione: Criteri di valutazione visiva:
Difetto di classe A: gravi grinze con conseguente sovrapposizione del materiale e non è consentita l'esistenza di parti stampate con questo difetto.
Difetto di classe B: rughe visibili e palpabili, accettabili nella Zona IV.
Difetti di classe C: lievi e meno evidenti grinze e parti stampate con tali difetti sono accettabili nelle zone II, III e IV.
11. Vaiolatura, vaiolatura, rientranza
Metodo di ispezione: ispezione visiva, lucidatura, tocco e oliatura della pietra oleosa Criteri di valutazione:
Difetto di classe A: alveoli concentrati e distribuiti su 2/3 dell'intera superficie. Una volta riscontrati tali difetti nelle zone I e II, le parti stampate devono essere immediatamente congelate.
Difetto di classe B: fossette visibili e palpabili. Tali difetti non possono comparire nelle zone I e II.
Difetto di classe C: dopo la lucidatura, si può vedere una distribuzione separata dei buchi e nella Zona I, la distanza tra i buchi deve essere di 300 mm o superiore. Le parti stampate con tali difetti sono accettabili.
12. Difetti di molatura, segni di lucidatura
Metodo di ispezione: ispezione visiva, criteri di valutazione della lucidatura della pietra a olio:
Difetto di classe A: Lucido, ben visibile sulla superficie esterna, immediatamente visibile a tutti i clienti. Una volta scoperto tale stampaggio, le parti stampate devono essere immediatamente congelate
Difetti di tipo B: visibili, palpabili e dimostrabili dopo la lucidatura nelle aree contese. Questi difetti sono accettabili nelle aree III e IV. Difetto di classe C: dopo la lucidatura con pietra ad olio si può vedere che le parti stampate con tali difetti sono accettabili.
13. Difetti materiali
Metodo di ispezione: Criteri di valutazione visiva:
Difetti di classe A: resistenza del materiale non conforme ai requisiti, segni, sovrapposizioni, buccia d'arancia, strisce lasciate dalla lamiera di acciaio laminata, superficie zincata allentata e scrostatura dello strato zincato. Una volta scoperto tale stampaggio, le parti stampate devono essere immediatamente congelate.
Difetti di Classe B: i difetti materiali lasciati dalle piastre di acciaio laminate, come segni evidenti, sovrapposizioni, buccia d'arancia, strisce, superficie zincata allentata e distacco dello strato zincato, sono accettabili nella Zona IV.
Difetti di classe C: Difetti materiali come segni, sovrapposizioni, buccia d'arancia, strisce, superficie zincata allentata e distacco dello strato zincato lasciato dalla lamiera di acciaio laminata sono accettabili nelle aree III e IV.
14. Modello ad olio
Metodo di ispezione: ispezione visiva, lucidatura della pietra ad olio
Criteri di valutazione: Non sono ammessi segni evidenti nelle zone I e II dopo la lucidatura con pietre ad olio.
15. Dossi, depressioni
Metodo di ispezione: ispezione visiva, tatto e lucidatura con pietra a olio Criteri di valutazione:
Difetto di classe A: è un difetto che non può essere accettato dagli utenti e può essere notato da utenti inesperti. Una volta riscontrate sporgenze o avvallamenti di Classe A, le parti stampate devono essere immediatamente congelate.
Difetto di tipo B: È un difetto spiacevole che può essere identificato come protuberanze o avvallamenti che possono essere toccati o visti sulla superficie esterna della parte stampata. Questo tipo di difetto è accettabile nella Zona IV.
Difetto di classe C: è un difetto che deve essere corretto. La maggior parte di queste sporgenze e depressioni sono ambigue e possono essere viste solo dopo la lucidatura con pietre ad olio. Tali difetti nelle aree II, III e IV sono accettabili.
16. Ruggine
Metodo di ispezione: ispezione visiva
Criteri di valutazione: Le parti stampate non possono presentare alcun grado di corrosione.
17. Stampa di timbratura
Metodo di ispezione: Criteri di valutazione visiva:
Difetti di classe A: segni di stampaggio che non possono essere accettati dagli utenti e possono essere notati da utenti inesperti. Una volta scoperti tali segni di punzonatura, le parti stampate devono essere immediatamente congelate.
Difetto di tipo B: è un segno di stampaggio sgradevole e identificabile che può essere toccato e visto sulla superficie esterna della parte stampata. Tali difetti non possono esistere nelle zone I e II e possono essere accettati nelle zone III e IV senza compromettere la qualità complessiva del veicolo.
Difetto di classe C: un segno di punzonatura che richiede la lucidatura con una pietra ad olio per essere determinato. Le parti stampate con tali difetti sono accettabili senza compromettere la qualità complessiva del veicolo.
Metodi di ispezione comuni e criteri di valutazione dei difetti per le parti stampate
Aug 23, 2023
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